
کامیون کمپرسی هوو تگزاس
کامیون کمپرسی هوو تگزاس یک کامیون کمپرسی مهندسی پرچمدار تازه راهاندازی شده است که توسط سینوتروک بر اساس کامیون کمپرسی مهندسی هوو ارتدوکس با قدرت نوآورانه، پیکربندی نوآورانه، همراه با قدرت مرد و سری پیشرفته سیستم انتقال قدرت ویچای، مطابق با استانداردهای تولید و کیفیت مرد آلمان تولید شده و در تمام شرایط کاری آزمایش شده است.
- Howo
- چین
- ۱۵-۲۰ روز
- ۱۰۰ واحد در ماه
- اطلاعات
کامیون کمپرسی هوو تگزاس
کامیون کمپرسی هوو تگزاس یک کامیون کمپرسی مهندسی پرچمدار تازه راهاندازی شده است که توسط سینوتروک بر اساس کامیون کمپرسی مهندسی هوو ارتدوکس با قدرت نوآورانه، پیکربندی نوآورانه، همراه با قدرت مرد و سری پیشرفته سیستم انتقال قدرت ویچای، مطابق با استانداردهای تولید و کیفیت مرد آلمان تولید شده و در تمام شرایط کاری آزمایش شده است.

کامیون کمپرسی هوو تگزاس با قدرت ۴۰۰ اسب بخار، ۶×۴

کامیون کمپرسی هوو تگزاس با قدرت ۴۳۰ اسب بخار، ۸×۴

کامیون کمپرسی هوو تگزاس 440 اسب بخاری 8×4

کامیون کمپرسی هوو تگزاس 460 اسب بخاری 8×4
کامیونهای کمپرسی سری هوو تگزاس برای سختترین کاربردها در ساخت و ساز، زیرساختهای شهری و معدن طراحی شدهاند. هر دو پیکربندی درایو 6x4 و 8x4 در دسترس هستند که یک راهحل همهکاره برای رفع نیازهای عملیاتی مختلف ارائه میدهند.
مهندسی شده برای عملکرد بالا
هر دو مدل 6x4 و 8x4 از موتورهای ویچای با عملکرد بالا بهره میبرند که مطابق با استانداردهای انتشار چین ششم (یورو 6) هستند و عملکردی قوی و سازگار با محیط زیست ارائه میدهند. مدل 6x4 دارای موتور ویچای WP10H400E62 است که 400 اسب بخار قدرت و 1900 نیوتن متر گشتاور ارائه میدهد. برای استفاده در شرایط سخت، مدل 8x4 از موتور ویچای WP12.430E62 11.6 لیتری بهره میبرد که 430 اسب بخار قدرت و 2100 نیوتن متر گشتاور شگفتانگیز را در دور موتور 1000-1400 دور در دقیقه ارائه میدهد.
شاسی و سیستم انتقال قدرت قابل اعتماد
این کامیونها به یک گیربکس دستی ۱۲ سرعته قابل اعتماد سینوتروک (HW19712CL برای 6x4 و HW19712L برای 8x4) مجهز شدهاند که تعویض دنده نرم و تأمین نیروی پایدار را در جادههای متنوع تضمین میکند. سیستم انتقال قدرت 6x4 دارای نسبت محور عقب ۵.۹۲ است تا کشش و هندلینگ خارج از جاده را بهبود بخشد، در حالی که سیستم انتقال قدرت 8x4 از نسبت محور عقب ۵.۲۶ برای به حداکثر رساندن قدرت و بهرهوری سوخت استفاده میکند.
بدنه و شاسی به گونهای ساخته شدهاند که مستحکم باشند و بتوانند حجم بالایی از بار را جابجا کنند. مدل 6x4 مجهز به یک بدنه تخلیه بار فولادی 6.3 متری بر روی یک شاسی تقویتشده 300 میلیمتری است که قادر به حمل وزن ناخالص 25 تن و بار مفید 12.37 تن است. مدل 8x4 دارای یک بدنه تخلیه بار فولادی تقویتشده 6.5 متری، شاسی تقویتشده سنگینتر با سیستم تعلیق بلندتر (فنرهای تخت 4/4/12)، وزن ناخالص 31 تن و ظرفیت بار مفید 15.37 تن است. هر دو دارای سیستم بالابر هیدرولیکی جلو برای اطمینان از تخلیه مؤثر بار از عقب هستند.
راحتی راننده و ایمنی عملیاتی
کابین هوو تگزاس-F با ایمنی و راحتی برای راننده ساخته شده است. این کابین دارای شیشههای برقی، ای بی اس و کابین خلبان با پیکربندی ارگونومیک برای فضای کاری ایمن و راحت است. این دو مدل دارای مخزن سوخت آلومینیومی ۴۰۰ لیتری برای چرخههای کاری طولانیتر و به حداقل رساندن زمان توقف برای سوختگیری هستند.
چه به یک راه حل همه منظوره برای ساخت و ساز کلی نیاز داشته باشید و چه به یک واحد سنگین برای معدنکاری در مقیاس بزرگ، سری هوو تگزاس یک راه حل حمل و نقل کم هزینه، بادوام و با صرفه جویی در مصرف سوخت ارائه می دهد.
پارامترها
برند: هوو | نوع درایو: ۶×۴،۸×۴ | زیرشاخه: تگزاس |
جرم کل (t):25 | وزن (کیلوگرم): ۹۷۰۰ | فاصله بین دو محور (میلیمتر): ۳۶۲۵ |
طول خودرو (میلیمتر): ۷۲۷۵ | عرض خودرو (میلیمتر): ۲۵۲۲ | ارتفاع خودرو (میلیمتر): ۳۲۵۰، ۳۸۲۵ |
موتور: WD615.47، WP10.380E22، WP12.400E201 ،WP12.430E201، ام سی۱۱.43-30، ام سی۱۱-54-30 | قدرت موتور (پیاس): ۴۰۰،۴۲۰،۴۳۰،۴۶۰ | سطح انتشار: اروپا Ⅱ، Ⅲ، Ⅳ، Ⅴ |
کابین: تگزاس-M، تگزاس-F | گیربکس: HW19710، HW19712 + HW70PTO، HW25712، ZF16S2231-به | |
قاب: قاب دو لایه (8 + 8/300) | محور جلو: HF7، HF9، VGD71، VGD95 محور جلو (درامزی) | محور محرک: HC16، ST16، ای سی۱۶، MCY13BGS، MCP16ZG ، MCX16ZG محور عقب دوتایی (کاسه ای) |
نسبت محور محرک: ۳.۷،۳.۹۳،۴.۱۱،۴.۴۲،۴.۷۷،۵.۲۶،۵.۴۵۱،۵.۷۳ | چرخ دنده فرمان: چرخ دنده فرمان بوش | سیستم کنترل ترمز: دارای ای بی اس |
سپر: سپر بالا (تمام فلزی) | مخزن سوخت/سیلندر گاز: ۴۰۰ لیتر، ۵۰۰ لیتر، ۶۰۰ لیتر، ۷۰۰ لیتر، ۸۰۰ لیتر، ۷۵۰ لیتر +360 لیتر مخزن دوتایی | |
لاستیکها: ۱۲.۰۰R۲۰، ۱۳R۲۲.۵، ۳۱۵/۸۰R۲۲.۵ (آج مخلوط/۲۰PR) |